入职川航,从拯救大国机长开始

第81章 仅仅是一次中度颠簸,怎么就严重到快


    嘟~~嘟~~嘟~~
    驾驶舱内。
    飞机稳定平衡系统的警报声响了起来。
    陆轻舟和梁栋立即收敛起了脸上的笑意。
    正襟危坐。
    一脸严肃的看向仪表台。
    这架空客a0客机这会儿已经变成了一艘游乐场里的海盗船。
    不停地摇晃起来了。
    虽然颠簸的幅度不算大,但是也已经达到了中度颠簸程度。
    陆轻舟立即伸手按了按警报铃声按钮。
    叮~~咚
    客舱内。
    清脆的警报声响了起来。
    根据程序。
    飞机在飞行过程中一旦出现颠簸,例行轻度不打铃,中度一声,重度三声。
    因为有了刚才的遭遇。
    所以客舱内的旅客们已经成了惊弓之鸟了。
    飞机仅仅才是中度颠簸,一个个就被吓得脸色惨白,尖叫声起伏不断。
    毕楠见状,赶紧拉起广播道,“女士们先生们,飞机遭遇气流导致颠簸属于飞行过程中的正常现象,请不要过度担心,也请相信我们的业务水平。为了您的安全,请再一次确认您的安全带已经系好,卫生间将暂停使用.”
    其他空姐也赶紧找了就近的位置坐好,系扣安全带。
    “执行颠簸检查单”
    驾驶舱。
    陆轻舟开口道。
    “颠簸速度”梁栋一边翻着颠簸检查单,一边回答。
    “确认。”
    陆轻舟话才说完。
    飞机的自动驾驶系统就已经断开了。
    陆轻舟立即道,“我操纵。”
    “你操纵”梁栋重复。
    “告诉蓉城,说我们遭遇超强气流,申请上高度.”陆轻舟又道。
    梁栋立即捏了捏无线电耳麦,呼叫蓉城区调。
    没多久。
    蓉城区调下达了新的指令。
    允许u航班将目前高度00米爬升到000米保持。
    陆轻舟立即拉杆抬头。
    驾驶着飞机爬升高度,脱离了气流漩涡的束缚。
    两三分钟后。
    飞机就爬升到了000米空域。
    颠簸的海盗船也恢复了平稳状态。
    梁栋长松了一口气,“呼马勒戈壁,就只是一个小小的气旋就让我如临大敌,看来我也被吓出心理阴影了。”
    他一边说,一边伸手拍了拍依然蜷缩在身子的陈冰冰,笑道,“好了好了,暴风雨已经过去了,我们的穿山甲也要出洞觅食了。”
    陆轻舟瞪了梁栋一眼,没好气道,“你就不要再取笑她了,这两天跟着咱们也是遭了老罪了,这种经历要是多来几次,还不得被吓出心理阴影了啊。”
    陈冰冰抬起头,一副楚楚可怜的模样,“已经被吓出心理阴影了。”
    陆轻舟看她可怜兮兮的模样。
    正要开口安慰。
    但是脑海里突然涌现一只树袋熊的模样。
    陆轻舟心头一惊。
    等等。
    刚才飞机陷入颠簸都让陈冰冰吓成了穿山甲。
    那经济舱的那只穿山甲指不定会被吓成什么鬼样子呢。
    但愿那个小姑娘能够经受住考验吧。
    心里虽然不停地安慰自己。
    但是陆轻舟依然忧心忡忡。
    客舱。
    当飞机重新恢复平稳之后,毕楠就赶紧解开了束缚在自己身上的安全带,站起来匆匆朝机尾位置走去。
    刚才陆轻舟虽然交代了让邱月她们几个多看顾看顾那个小姑娘。
    但是毕楠心里门清。
    她们几个已经给人家小姑娘贴上了‘茶艺大师’的标签。
    谁会真的把陆轻舟的话放在心上啊。
    唉.
    但愿那个小姑娘真的是一个‘茶艺大师’吧。
    要不然经历刚刚的惊吓,指不定会被吓出什么事来呢。
    就在毕楠忧心忡忡的朝着机尾位置赶过去的时候,林沐瑶此时已经全身瘫软无力,软软的坐在位置上。
    邻座。
    闺蜜傅诗予这会儿也才从惊惧之中缓过劲来。
    “瑶瑶.你没事吧”傅诗予一边拍了拍自己的脑袋,一边嘟囔着问道。
    但是林沐瑶没有任何的回应。
    傅诗予这才后知后觉的扭头朝林沐瑶看了过来。
    当她看到林沐瑶绵软无力的瘫坐在座位上,嘴唇发紫,脸色惨白,嘴角边上甚至还多了一些白色的泡沫的时候,她瞬间被吓得连话都说不出来了。
    “瑶瑶.你怎么了瑶瑶.空姐,救命呐空姐”傅诗予赶紧解开安全带站了起来,连声音都有些变形了。
    不远处。
    毕楠看到这一幕。
    也被吓了一大跳。
    赶紧三步并做两步赶了过来。
    傅诗予看到毕楠匆匆走了过来,就像是找到了主心骨一样,带着哭腔道,“姐姐.求求你一定要救救我朋友.瑶瑶,你醒醒啊瑶瑶.”
    这时候。
    邱月她们也察觉到了不对劲。
    也赶紧走了过来。
    毕楠看到瘫软无力的林沐瑶已经休克了,瞬间头皮发麻。
    扭头朝匆匆赶过来的邱月大声道,“还愣着做什么,还不赶紧去通知机长过来,这都快出人命了”
    机长是一架客机的唯一主宰,也要对飞机上所有人的生命安全负责。
    现在有旅客生命垂危。
    空姐必须立即通知机长赶来评估。
    倒不是说机长都拥有急救的技能,能够对生命垂危的旅客进行急救。
    而是需要机长评估旅客的情况是不是已经到了最危急的时候。
    如果真的是生命垂危。
    那么机长就必须联系区调管制员,申请绿色通道,然后迫降最近的机场,以最快的速度将患者送医抢救。
    还是那句话。
    航空公司做不到给每一架客机都专门配备一名急救医生和急救设备。
    别说民航客机。
    就算是一列火车、大型游轮都做不到。
    如果有人在飞机上受伤或者发病,如果情况不紧急的话,就会由接受过急救培训的空姐暂时先处理伤口或缓解病情。
    如果情况十分紧急,甚至威胁到旅客的生命安全的时候。
    那么机长就必须立即联系地面。
    申请开通绿色通道,迫降最近的机场,然后送医抢救。
    但是‘绿色通道’可不是想申请就能申请的。
    这不仅仅是一架飞机,以及飞机上一两百人的事。
    而是涉及到某个空域几十上百条航线,以及一整座机场。
    所以某一架航班申请‘绿色通道’,甚至会导致数十架,甚至上百架航班的延误。
    造成的经济成本和时间成本都是无可估量的。
    诚然。
    人命大于天。
    真到了救命的时候,所有的经济成本和时间成本都不如一条生命重要。
    本章完
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